NIO Phone搭载骁龙8Gen2领先版，最高提供16GB+1TB存储版本，性能和存储都做到了安卓阵营第一梯队。机身内置5200毫安时单电芯电池，支持66W有线充电、50W无线充电和10W无线反向充电。对蔚来车主来说，最大的遗憾或许不是仅有66W有线充电，而是不支持换电服务。
屏幕方面也做到了目前的顶级水准：采用6.81英寸居中单孔OLED曲面屏，采用最新的三星E6发光材料，拥有1800尼特局部峰值亮度。这块屏幕支持HDR10+显示和LTPO自适应刷新率，屏幕盖板升级为坚固的康宁大猩猩玻璃VIctus。不过最大的惊喜还是广域超声波指纹识别，万万没想到打破vivo独占优势的居然是一个汽车厂商，其他手机厂商要加油了。
前置1200万像素摄像头，支持人像，夜景和自定义场景卡，最高支持4K60fps视频录制功能。后置5000万主摄（F1.9，IMX707、OIS）+5000万超广角（F2.35、IMX766，自由曲面）+5000万潜望式长焦（F2.6、IMX890，OIS）三摄组合，支持慢动作、延时摄影，场景卡和运动抓拍等功能，最高支持2.8X光学变焦。作为蔚来首款智能手机，这样的硬件已经很有诚意了，不过和主流厂商还是有不小的差距。
机身三围是15.19*75.54*8.9毫米，重212克，不同配色之间有一定的差距。目前该机有7款配色，其中星辰绿、同温层蓝、镜空粉和星灰版后壳采用玻璃材质，雪绒白、远山黛和EPedition版后壳采用陶瓷和素皮材质。机身左侧配备了NIO Link车控键，能够实现30项功能一键直达，整机还通过了IP68级别防尘防水。
得益于UWB超宽带技术，NIO Phone可以取代并超越车钥匙，不距离远近还是车内车外都能从容控车。即使手机没电关机，在48小时内依旧能使用NFC车钥匙开启车门。NIO Phone支持导航路线接力，导航剪贴板接力和NIO Link相册等功能，让手机和车机之间实现信息流动。通过手机NOMI生态功能，用户还可以实现语音远程控车和换电规划等操作，这也是软硬结合带来的独家优势。
出厂搭载基于蔚来设计原则的Sky UI，坚持零广告和商业预装，全链路保护隐私安全，提供快稳省的系统体验。目前有三个版本可供选择：12GB+512GB性能版6499元，12GB+1TB版旗舰版6899元，16GB+1TB EP特别版7499元，最高支持10000积分支付。
